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中國時報【趙靜瑜╱台北報導】

文化部昨(16日)公布「圖書定價銷售制度對出版產業影響評估(FBP)」委託研究結果,根據研究經濟模式推估,一旦圖書統一定價制度實施,初期出版社與書店的圖書銷售量將減少,可能只有新台幣140億左右,但如果施行時間拉長到1年以上,影響程度將會下降。

文化部長鄭麗君表示,目前專案小組仍在討論階段,預計半年後會有初步結論,這場也不會是最後一場研究報告,如果要施行,一定會有足夠的配套措施才會上路。

文化部兩年前委託國立政治大學圖書資訊與檔案學研究所邱炯友率領團隊研究,圖書定價銷售制度(FBP)對出版產業影響,評估研究指出,FBP成功與否,有賴所有產業利害關係人的共識。但從座談會看來,顯然出版各界意見仍然分歧,未來仍需要更多對話。

邱炯友團隊所發表的評估報告中指出,反對FBP制度最多的族群,以30到49歲的軍公教人員為最多,支持FBP制度者則以學生、退休人員等占多數。

座談會由鄭麗君主持,邀請出版業、書店與網路業者針對該議題交換意見,鄭麗君說,根據出版業者的反應,大家其實都希望政府應該大力推動社會閱讀風氣,另一方面,對於新時代閱讀方式的改變,政府也必須有前瞻性的因應措施。鄭麗君說,解決出版產業困境不只有一個步驟,很多政策都環環相扣,這些都需要時間形成政策。

鄭麗君表示,如果真要施行,必須有完整配套,包括像營業稅減免、是否購書抵稅或是其他政策的可行性,都需要跨部會協調,了解可行性的空間。

由順豐速運集團、中國宏泰產業市鎮發展公司共同投資的湖北省國際航空產業新城發展公司日前獲得批准,雙方將共同投資建設鄂州國際物流核心樞紐機場。根據規劃,機場一期將打造三千六百米四E跑道二條,規劃的貨運量為一年五百萬噸,建設完成後,有望成為亞洲第一、全球第四的航空貨運物流樞紐,並使順豐成為大陸快遞業中,唯一一家擁有自有機場的公司。

順豐速運(見圖)於去(二○一六)年九月二十二日已斥資四·七億元入股中國宏泰,並與其全資子公司廊坊宏泰分別注資四千萬元及六千萬元,成立湖北省國際航空產業新城發展有限公司。公司成立後,展開機場園區選址,並結合中國宏泰的區域開發及順豐速運在物流產業資源的優勢,完成開發區域的規劃、產業定位、空間規劃等,並與當地政府確定了投資模式、產業導入的類型,共同打造國際空港城。

湖北國際物流核心樞紐機場係於去年四月經大陸民航局批准建設,定址在湖北省鄂州市燕磯鎮和沙窩鄉之間,佔地約二十平方公里,將作為中國大陸的貨運門戶樞紐機場,由貨運樞紐、客運支線、公共平台及順豐基地所組成,由湖北省、鄂州市和順豐速運集團聯合打造。

中國宏泰創立於一九九五年,是中國大型產業市鎮規劃、開發及營運服務供應商,具產業市鎮規劃設計和產業定位能力,以及基礎設施投資建設、招商引資、產業市鎮增值服務營運等。

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